인천 남동구 간석동 소재 자차보험처리 전문 샤인카입니다.

이번 작업은 벤츠 CLS250d 삼성화재 자차보험처리입니다.

벽에 부딪혔다고 오셨는데요.

안타깝지만 판금이 되지 않아요.

넓게 먹은건 차치하고 결정적으로 알미늄이라 판금이 안돼요.

수리할 부위도 많고 문짝교체 해야 되서 자비로 수리하기엔 힘들어요.

자차보험처리로 진행합니다.

입고 당시 상태와 자차보험처리 과정,결과물까지 다 보여드릴게요.

작업부위 : 뒷문,뒤휀다,뒷범퍼,스테프가니쉬

견     적 : 750만원(자기부담금 50만원)

작업시간 : 10일

입고한 벤츠 CLS250d 입니다.

대미지 먼저 보여드릴게요.

벽에 긁으면서 쫙 긁으면서 찌그러졌어요.

디테일하게 보여드릴게요.

뒷문 대미지 상태입니다.

보시다시피 넓게 먹었는데요.

판금하지 않고 교체하는 이유는 바로 CLS 차량이

지붕과 뒤휀다 제외한 모든 부위가 풀 알미늄입니다.

알미늄은 판금이 안됩니다. 교체해야 합니다.

문 열고 안쪽 살펴보니 안쪽 씰링 주변 칠까지 터졌어요.

어차피 갈아야 됩니다.

스테프가니쉬도 같이 긁혀서 도색해야 합니다.

뒤휀다 하단부인데요. 찌그러진 부위는 작지만

임팩트 있게 먹어서 판금하기 굉장히 어렵습니다.

뒷범퍼까지 도색이 필요합니다.

뒤휀다 도색하면 찾으러 와서 차주분들은 A 만 뚫어지게 보는데요.

판금도색 여러번 해서 차를 잘 아는 분들은 A 가 아닌 B 부분을 봅니다.

뒤휀다 쿼터패널은 차량 프레임이라서 끊어지는 부위가 없이

A필러까지 쭉 이어져 있습니다. 때문에 도색도 끊지 않고,

A필러까지 전체 다 해줘야 하는데요. 대부분 다 B 에서 칠을 끊습니다.

A필러까지 전체도색하려면 지붕 따로 마스킹 해야 하며

앞문,뒷문 열어서 안쪽도 따로 마스킹 해야 하고

문 닫고 바깥쪽도 마스킹 또 해줘야 합니다.

즉, 자재도 시간도 더 걸립니다.

저희는 칠 끊지 않는게 정석이기 때문에 힘들고 자재 더 들어도

A필러까지 전체 도색해드립니다.

B 에서 칠을 끊으면 이렇게 됩니다.

광이 죽어 있어 형광등이 비추는 모습이 흐리멍텅하죠?

손으로 슥 만져보면 꺼끌거립니다.

칠 끊은 부위는 시간이 지나면 허물벗듯 벗겨지기도 해요.

B 부분만 보더라도 정석으로 제대로 수리했는지

편의상 끊었는지 알수 있답니다. 뒤휀다 도색한 분들은

B 부분을 꼭 확인해보세요.

벤츠 색상 컬러코드 찾는 방법 알려드릴게요.

조수석 앞문 열면 왼쪽 기둥에 스티커 붙어 있어요.

TYP 위 799 가 해당 차량의 컬러코드입니다.

벤츠 컬러코드는 숫자 3자리입니다.

벤츠 CLS250d 부품영수증입니다.

역시 벤츠네요. 부품값 후덜덜합니다.

폭스바겐 제타 앞문 부품값 200만원 안쪽이었는데

벤츠 CLS 뒷문 부품값은 부수적인 부품들까지 약 400만원이네요.

뒷범퍼와 스테프가니쉬 탈거하고 찌그러진 뒤휀다 판금중입니다.

판금이 모두 끝났습니다.

판금 끝나면 퍼티 바르고 갈아내서 매끈하게~

799 컬러 시편지가 보시는 바와 같이 여러장 존재합니다.

가장 근사치 데이타 찾아 조색합니다.

몸값 330만원을 자랑하는 뒷문입니다.

전체 샌딩으로 밑작업 끝

스테프가니쉬,뒷범퍼 역시 서페 도색,샌딩으로 밑작업 끝

파샬 도색 완료

뒤휀다 역시 서페 도색,샌딩으로 밑작업 끝나면 전체 풀마스킹

도색이 모두 끝났습니다.

칠 끊지 않고 A필러까지 전체 도색

자차보험처리 마친 결과물 볼까요?

큰 이색 없이 아주 잘 나왔다고 좋아하시네요.

잘 타세요.